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33msc 挂“P挡”停车被追尾,会不会损坏变速箱?

发布时间:2020-01-08 13:01:41
[摘要] 加之p挡带有锁轮装置,棘爪和停车齿轮是卡在一起的,在一定程度上可以保证不会溜车。但此时如果有大的外力,比如突然被追尾,棘爪就会从棘轮中弹开,不会对变速箱造成损害。这就是因为挂入p挡但棘爪无法落下,会一直在棘轮上跳动,发出连续的咔哒声,但不会损坏。有网友问过小编,在坡道停车挂p挡后,车会前后晃动一下,会不会对车有损害。

33msc 挂“P挡”停车被追尾,会不会损坏变速箱?

33msc,在回答文章题目中的问题前,咱们先来说说,这“p挡”的结构和工作原理是什么。

p挡中的“p”源于英文“park”,即为停车挡的标识。p挡是在n挡的基础上演变而来的,除了将变速箱置于空挡模式外,还在变速箱内部设有“棘爪”将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止,从而卡住驱动轮轴起到固定静止车辆的作用。

这个“棘爪”其实就是用一个“钩子”来钩住变速箱输出轴部分,进行机械锁止来达到固定车辆目的。它绝对不是高精度的传动齿轮,就是一个带卡槽的轮子。我们挂上p挡后,就是通过这个钩子与卡槽进行咬合,从而锁紧汽车的传动部分。

p挡的直接作用就是泊车,挂p挡后变速箱就处于空挡状态,发动机到输出轴之间的动力传输完全中断。加之p挡带有锁轮装置,棘爪和停车齿轮是卡在一起的,在一定程度上可以保证不会溜车。但此时如果有大的外力,比如突然被追尾,棘爪就会从棘轮中弹开,不会对变速箱造成损害。

我们之前在警察学院和柳实教授,模拟奔驰c级定速巡航失效的那次演练,在行驶中突然挂p挡,车还能开,发出连续的“咔咔”声。这就是因为挂入p挡但棘爪无法落下,会一直在棘轮上跳动,发出连续的咔哒声,但不会损坏。

有网友问过小编,在坡道停车挂p挡后,车会前后晃动一下,会不会对车有损害。这是因为棘爪和卡槽之间有间隙,如果你是踩着刹车挂p挡,当松开刹车时,车辆前后晃动一下,等棘爪吃住力就不动了。正是由于车子最后那一下的晃动,你认为很“伤车”,其实并没有什么。

变速箱可以承受很大的冲击载荷,钢爪棘轮也很结实,不会轻易损坏,所以真的不用太纠结。

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